耐磨钢板视频-耐磨钢板|江西省景德镇市|珠山|乐平|上饶|赣州|九江|吉安(更新时间：2025-07-22 14:12:32)

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经济学部副主任、研究员王小广在会上对2020年宏观经济做出预测。他表示，2020年经济增长将继续保持在6%以上；企业效益有所改善；改革开放更加发力；区域活力进一步增强。受此影响，2020年钢铁行业将呈现出以下几个特点： 一是全年需求略有降低。2020年，房地产开发投资增速将继续回落，但其仍是带动我国钢材需求的主要行业，预计全年需求基本保持平稳；随着专项债发放加速和资金逐步到位，预计基建投资增速将有所加快。汽车行业在连续2年下降后将逐步企稳或略降，全年产量预计在2500万辆～2550万辆；家电行业面临较大压力，预计2020年洗衣机、冰箱和空调产量将分别为7500万台、7900万台和20500万台左右；造船行业将继续保持疲软，预计造船完工量将小幅下降5%左右；工程机械行业增幅将继续放缓。 根据上述分析，预计2020年我国粗钢、生铁和钢材产量将分别达到9.75亿吨、8.05亿吨和11.7亿吨，即可满足国内下游行业用钢需求。

三是产能置换进入高峰期，新一轮产能过剩要引起高度关注。从2019年开始，我国钢铁行业产能置换项目进入投放高峰期。根据各省份公告的产能置换息统计，2019年～2020年，我国新投产的炼铁产能有13455万吨，炼钢产能有16061万吨，其中有电弧炉产能4378万吨。 但产能置换项目也存在较大的潜在风险，主要表现在以下几个方面：一是被置换产能是否按时停产淘汰，产能出让方是否拆除了退出设备；二是产能置换指标是否合规；三是是否存在“僵尸企业”或者已经公示淘汰的产能再次投产。如果不能认真执行 相关政策，我国钢铁行业很可能出现新一轮产能过剩，这种情况一旦形成，将比上一轮去产能更加难以处理。 总体来看，预计2020年钢材供需压力将增加，全年钢价以弱势运行为主，螺纹钢和热轧卷板均价将较2019年全年下降200元/吨～300元/吨左右，全年主要运行区间在3000元/吨～4000元/吨之间。明年春节前后，随着“冬储”启动、基建补短板以及重大项目需求拉动，钢材价格有望止跌反弹，明年下半年需求拉动减弱，资源供应压力加大，钢材市场价格将以震荡下跌为主。

新华社：中共中央政治局4月17日召开会议，会议初次提出“六保”：保居民工作、保基本民生、保市场主体、保粮食能源、保产业链供应链安稳、保底层运转。会议还初次提出“以更大的宏观方针力度对冲疫情影响”，专家称或暗示利率下调窗口翻开。 Q355D圆钢下料国泰君安：分析师花长春认为，417政治局会议清晰特别国债主要用于“抗疫”，抗疫特别国债发行关注两个时间窗口：第十七次人大常委会（4月26日至29日）以及第十八次（六月下旬）。抗疫特别国债保存估量5000-1万亿，不排除年度发行级别在2万亿以上。 Q355D圆钢下料中证券诸建芳：在方针推动下，经济回补的节奏将是先出资、后消费，出资在短期有望扛起内需的大旗。老旧小区改造不仅是重要的民生工程，也是扩大内需的有用手段；不仅能拉动城市改造基础设施补短板出资，也会进一步翻开消费建材行业的需求空间。 Q355D圆钢下料江苏省：今年全省交通出资方案是1576Q345D圆钢切开。 Q355D圆钢下料浙江省：4月17日，在浙江省召开的推动高水平交通强省建设动员大会上，“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程出资方案公布，总出资超3.6万Q345D圆钢切开。 Q355D圆钢下料吉林省：通过《吉林省新基建“761”工程方案》，这是全国 省级新基建“十四五”方案，涉及5G基础设施等，方案实施项目2188个，总出资10962Q345D圆钢切开。在路网方面，“十四五”期间，吉林全省“路网”建设106个项目，所需出资3041Q345D圆钢切开（铁路442Q345D圆钢切开、公路2260Q345D圆钢切开、机场173Q345D圆钢切开、枢纽166Q345D圆钢切开）。 Q355D圆钢下料轿车：为拉动轿车消费，现在相关部分及20个省份出台了各有偏重的扶持方针。下半年轿车行业销售水平有望康复或超过去年同期，但仍将遭到海外疫情防控进展的不确定因素影响。中汽协预计，二季度中国轿车市场会有较大复苏，但难以康复到去年同期水平。